【10月6日】お召列車運転 |
今回は、非公式という扱いのようですが、中間の特別車両の連結が行われ、国旗掲揚という、公式列車と同じ装備になりました。沿線撮影は色々と検討をしていたのですが、結局、基本逆光の区間がほとんどの中で、確実に順光になる多摩川で、前回と同じく撮影しました。
近場で光線がよい、というところは、鉄橋そのものは障害物が多いのですが、最大の魅力と言えるのかもしれません。
朝は曇っていてどうかと思っていたのですが、徐々に天候は回復しました。
こちら側に向いて手を振っていただけたのが印象的でした。