【9月10日】3011F快速急行(1007列車)充当 |


今回については、前日9日の保谷終電が3ドア案内がされていたことから、想定の範囲でした。(保谷終電は翌日の保谷始発下り初電車になるので、運用的に確定する)
池袋線としては、9日終電のあとに特発の上り各停が運行されていました(30000系)。池袋線での輸送障害は特になかったと思われますので、夜間に新宿線所沢での人身事故のための救済で特発となったものと思われます。
となると、10日は西武観光主催の横瀬車両基地の見学会が行われたので(駅に募集の掲示あり)、その関係であえて日中横瀬留置になる運用に充当したのでは、と勘繰ってみることにします。